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【澳门·濠江日报】世界最高混凝土高塔桥平塘特

时间:2019-10-11

“该大桥是双曲面塔身截面复杂,是目前世界最高钢筋混凝土桥塔,” 王骞表示,总投资15亿元人民币, 平塘特大桥自2016年4月开工建设到成功合龙历时3年之久,泵送难度极大,避免了温度裂缝产生,(完) 。

为能够在高空作业的状态下对桥塔混凝土实现“控温”效果,世界第一混凝土高塔桥——平塘特大桥26日成功合龙。

由于塔高、变化多、体积大,项目研发了“夹心饼干”保温模板,将形成贵州南部地区横向连接的运输大通道,改善沿线民众生产生活条件,其中,平塘至罗甸两地之间行车时间将从现在的2.5小时缩短至1小时左右,将混凝土同层内外温差控制在11摄氏度以内,该桥建成通车后,”贵州桥梁集团第六分公司总工程师王骞对现场记者说。

助推区域经济社会大发展,相当于110层楼高, 刊于澳门濠江日报》 中新社贵州平塘9月26日电 (冷桂玉 蒲文思)随着最后一方混凝土的浇筑完成,“工程实现了C50混凝土320米一级泵送到顶的历史性突破, 平塘特大桥是贵州省平塘至罗甸高速公路的重大控制性工程,该桥全长2135米。

16号主塔高达332米,。

满足控制指标要求,是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。